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En 2004, il débute en Formule BMW Britannique et se fait remarquer en obtenant une 6ème place au Grand Prix de Donington (Grande-Bretagne).
Toujours en 2004, lors de sa première course en Formule Renault 2.0, il termine 2ème au Grand Prix de Macao (Chine).
En 2005, il passe en Formule 3 Britannique, court pour l'écurie RRR Racing (écurie appartenant à Kimi Räikkönen, David Robertson, le père et Steve Robertson, le fils) et termine 10ème au championnat.
En 2006, il continue en Formule 3 Britannique avec la même écurie et termine 3ème au championnat.
En 2007, il court dans le championnat GP2 Series pour l'écurie Arden International.
Bruno Senna souhaite être en Formule 1 pour la saison 2008.
Toujours en 2004, lors de sa première course en Formule Renault 2.0, il termine 2ème au Grand Prix de Macao (Chine).
En 2005, il passe en Formule 3 Britannique, court pour l'écurie RRR Racing (écurie appartenant à Kimi Räikkönen, David Robertson, le père et Steve Robertson, le fils) et termine 10ème au championnat.
En 2006, il continue en Formule 3 Britannique avec la même écurie et termine 3ème au championnat.
En 2007, il court dans le championnat GP2 Series pour l'écurie Arden International.
Bruno Senna souhaite être en Formule 1 pour la saison 2008.
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